Последние новости указывают на то, что специалисты из политехнического университета Томска начали сотрудничать с катарскими и техасскими учеными. Совместно они разработали схему того, как передается энергия и визуальная информация на беспилотники. Этот факт поможет эффективнее применять квадрокоптеры в сети 5G.

В последние несколько лет беспилотные летательные аппараты стали популярными, они применяются в военной и гражданской сфере. Квадрокоптеры превратились в область повышенного внимания со стороны инженеров и ученых. Причина подобного явления проста – увеличилась потребность пользователей в более высокой скорости передачи информации от одного человека к другому.

Участники интернациональной научной команды исследуют возможность применения беспилотных аппаратов для того, чтобы обеспечить стабильную беспроводную связь. Они сумели разработать алгоритм того, как можно оптимизировать профиль траектории полета дронов на дальние расстояния, обеспечивая стабильный сбор ситуации и передавая собранную информацию.

Специалисты установили, что на эффективную работу системы и производительность беспилотника существенно могут повлиять ограничения при подаче энергии. Если установить на квадрокоптер классические механизмы сбора солнечной энергии, то его масса сильно увеличится. Чтобы разрешить вышеуказанную проблему, конструкторы предлагали применять радиочастотный механизм. Учеными была оптимизированы чувствительность и передаваемая мощность БПЛА, это позволило снизить вероятность перебоев и повысить энергоэффективность.

Компания Qualcomm завершила серию испытаний дронов и опубликовала полученные результаты. Из отчёта следует, что LTE сети хорошо подходят для удалённого управления БПЛА.

Ранее уже было множество попыток запускать и контролировать дроны с помощью сотовых сетей, однако исследование Qualcomm стало первым, добившимся подтверждения надёжности такого способа. Сотрудники компании осуществили более тысячи запусков квадрокоптеров, чтобы доказать возможность удалённого управления летательным аппаратом с помощью LTE.

Как сообщается, лучше всего сотовую связь дроны ловят на высоте около 120 метров. При этом в момент переключения между вышками связь с дроном не теряется. В то же время специалисты компании упомянули о наблюдающихся иногда помехах в сети, влияющих на полёт беспилотника.

Результаты исследования доказывают, что в ближайшем будущем дальность полётов дронов не будет ограничена диапазоном беспроводной радиосвязи. Единственным ограничением станет лишь их способность сохранять заряд батареи, что сделает нас ещё на один шаг ближе к появлению сверхдальних дронов.

Американская компания AT&T провела испытания привязного квадрокоптера, способного выполнять функции станции сотовой связи. Такие дроны планируется использовать для быстрого восстановления связи на пострадавших от стихийного бедствия территориях.

Новинка получила название “Летающая КОРОВА” (Flying COW – сокращённо от Flying Cell on Wings, “летающая крылатая ячейка”). Аппарат прошёл успешные испытания в Джорджии в середине февраля 2017 года.

Flying COW оснащён оборудованием, позволяющим транслировать и принимать LTE-сигнал и таким образом обеспечивать надёжную связь на площади более ста квадратных километров. Квадрокоптер будет подниматься на высоту 91 метр и использовать спутниковую связь для передачи данных.

Новыми беспилотниками будут оснащены все машины ремонтных бригад AT&T. По прибытии на место специалисты будут выпускать привязной дрон, восстанавливая связь, после чего смогут спокойно заниматься восстановлением наземного оборудования.

Российские учёные создали подвижной комплекс “Репеллент”, способный уничтожать или выводить из строя малые беспилотники противника.

“Репеллент” обнаруживает и с помощью мощных заградительных или направленных помех подавляет работу дронов размером несколько десятков сантиметров на расстоянии до 35 километров. Комплекс выполнен на базе трёхосного грузовика МАЗ-6317, полный боевой вес составляет 20 тонн. Он способен работать в сложных арктических условиях при температурах ниже 45 градусов и сильном ветре.

“В дальнейшем мы планируем создать портативную разборную версию комплекса, приспособленную для переноски несколькими людьми по частям и пригодную для быстрого развёртывания в местах массового скопления людей”, – рассказали разработчики комплекса.

Похоже, планы Facebook раздавать интернет в самых отдалённых уголках Земли с помощью гигантских автономных дронов столкнулись с большими неприятностями.

Новостное агентство Bloomberg сообщило, что Национальное агентство по безопасности транспорта США начало расследование после первого тестового полёта дрона Aquila, закончившегося аварией.

Сразу после прошедших в июле этого года испытаний Facebook скупо упоминала, не вдаваясь в детали, что компания “столкнулась с небольшими техническими проблемами незадолго до посадки дрона”. Однако в целом тестовый полёт был описан как огромное достижение Facebook и рывок вперёд в развитии проекта.

И лишь на этой неделе стало известно, что в результате испытаний дрон Aquila получил серьёзные повреждения и не способен более подняться в воздух, а в отношении Facebook начато расследование властями США.

В рамках проекта Aquila планируется использовать огромные дроны с размахом крыла 141 метр – больше, чем у Боинга 737. Они должны месяцами находиться в воздухе на высоте более 18 километров, питаться солнечной энергией и раздавать беспроводной интернет по всему миру. Это действительно амбициозный проект, и многие эксперты заранее предсказывали, что он столкнётся со многими трудностями.

Один из анонимных источников в компании рассказал, что инцидент произошёл на высоте 6 метров над землёй, когда дрон заходил на посадку. В тот день дул сильный вечер, и он стал причиной крушения беспилотника. До сих пор неизвестно, с какой целью Facebook пыталась скрыть это происшествие от общественности.

Потерпев фиаско на рынке мобильных устройств, финская корпорация Nokia планирует сосредоточиться на бурно развивающихся отраслях дронов и интернета вещей. Инженеры компании разработали платформу AirFrame, предназначенную для мониторинга дронами безопасности зоны вокруг взлётно-посадочной полосы в аэропортах.

Новая платформа объединяет систему UAV Traffic Management и специально доработанные дроны. Беспилотники Nokia практически автономны и могут управляться за пределами прямой видимости, что фактически приближает их по возможностям к боевым дронам.

На борту дронов Nokia размещено множество сенсоров и датчиков, а также LTE-модем и GPS-трекер. Благодаря этому управлять беспилотниками можно из любого места – это очень важно для аэропортов, располагающихся на огромных площадях.

Для тестирования AirFrame была выделена специальная зона в голландском аэропорту Твенте. Мэр расположенного рядом с аэропортом города Энсхеде назвал эту зону уникальным концептом. По заявлениям специалистов, она сможет стать поворотной точкой в развитии беспилотных технологий и отрасли дронов.

Разработчики из американской военной корпорации Northrop Grumman создали уникальное мобильное приложение, способное обнаруживать и деактивировать беспилотники на большом расстоянии.

Данное приложение получило название Mobile Application for UAS Identification и доступно для смартфонов и планшетов на операционной системе Android. ПО получает доступ к радиомодулям и сенсорам мобильного устройства и благодаря этому может идентифицировать дроны категории массой от 10 килограммов, движущиеся на высоте до 4 километров со скоростью до 190 км/ч. Это значительно превышает зону прямой видимости невооружённым глазом.

Помимо обнаружения дронов, приложение сможет деактивировать БПЛА на высоте до 5 километров. Тем не менее, пока остаётся лишь верить обещаниям разработчиков: действующее приложение ещё не было показано широкой публике. Производители смартфонов также не предоставили официальных комментариев по поводу безопасности использования сенсоров устройств таким необычным способом.

Сегодня уже никого не удивишь различными тарифными планами, предназначенными для подключения к интернету смартфонов или планшетов. Американский оператор сотовой связи Verizon пошёл дальше и хочет предложить специальные тарифные планы для обмена информацией с беспилотниками.

Согласно информации, раздобытой журналистами Wall Street Journal, оператор сотовой связи Verizon вскоре предложит целую линейку таких тарифов. Самым доступным вариантом станет план с включённым 1 Гб данных – его стоимость составит 25 долларов в месяц.

Помимо этого, в четверг представители Verizon заявили, что в компании уже более двух лет работают над технологиями, позволяющими использовать беспроводные сети для управления квадрокоптерами и прочими дронами. Так, ранее в этом году Verizon провела успешные тесты по управлению полётом беспилотника через подключение 4G LTE.

“Эти испытания наглядно показали, как сочетание современных технологий и беспроводных сетей позволят создать в будущем мобильный беспроводной Интернет вещей”, – заявил вице-президент Verizon Майк Хейберман.

Только представьте: благодаря подобной технологии вы смогли бы управлять квадрокоптером, находясь буквально в тысячах километрах от него. Мечты о полётах над Ниагарским водопадом и альпийскими лугами не выходя из дома (или более приземлённо – в магазин за хлебом или пивом) уже перестают казаться такими несбыточными. Единственным препятствием, тормозящим развитие данной технологии, является законодательство, в большинстве странах разрешающее использовать дроны исключительно в зоне прямой видимости.

Специалистами Объединенной приборостроительной компании (ОПК) был разработан особый комплекс, позволяющий перехватить управление над дронами.

Изобретатели нового комплекса также уверяют, что система может не только противодействовать нежелательной деятельности беспилотников, но и подавлять любые виды беспроводных сетей и сигналы пунктов связи. От новой системы не смогут скрыться даже DECT,  WiMax и Wi-Fi. 

Система функционирует с помощью постановки широкополосных полос, что помогает подавлять сигналы беспроводных сетей. Если потребуется нейтрализовать определённую полосу частот, то в этом случае система самостоятельно создаст узкие помехи.

В среднем на перехватывание управления одного летательного аппарата уходит около 25 секунд, однако после доработки комплекс сможет делать это за 1-2 секунды.

Журнал Appart со ссылкой на Quartz сообщает, что компания Google запатентовала дрон для видеоконференций.

Принцип работы такого беспилотника очень прост: квадрокоптер зависает в воздухе и в режиме реального времени при помощи встроенной камеры проецирует виртуальные образы. Дрон может использовать любое мобильное устройство для удалённого доступа в интернет.

Разработчики данного беспилотника утверждают, что новое изобретение поможет участникам видеоконференций почувствовать себя так, будто они сидят в одной комнате. Такого эффекта удалось добиться благодаря компактной и операционно эффективной бортовой платформе, которая помогает улучшить такие качества, как скорость, маневренность,  потребление энергии и т. д.

Новый атмосферный летательный аппарат успешно прошёл испытания в России.

Атмосферные летательные аппараты (так называемые атмосферные спутники) представляют собой высотные беспилотники, которые работают на солнечных батареях. Представила новинку российская  компания “Тайбер” и Фонд Перспективных Исследований (ФПИ).

На данные момент пока ещё не доступна полная информация о технических характеристиках дрона. Известно только то, что у него девятиметровый размах крыла, а масса составляет двенадцать килограммов. Также немаловажно и то, что во время испытания дрон смог продержаться в воздухе 50 часов на высоте 9000 метров и был посажен только по команде руководителя эксперимента. Это свидетельствует о том, что аппарат может работать практически бесконечно. Единственной причиной прекращения работы может стать выход из строя двигателя.

Создатели дрона заявляют, что в будущем данный летательный аппарат будет служить для создания сети автономных ретрансляторов радио и видеосигнала над всей территорией России. Стоит отметить, что данный атмосферный спутник не стал первым в мире: уже проходят испытания подобных аппаратов разработки американских компаний Facebook и Google.

Дрон Aquila производства Facebook совершил свой первый полномасштабный тестовый полет.

Задумка Facebook заключается в том, что беспилотник, работающий на солнечных батареях, сможет обеспечивать интернетом самые отдаленные территории мира, постоянно находясь в воздухе.

Первый тестовый полет дрона проходил над штатом Аризона и длился более 90 минут. Парих (вице-президент по инфраструктурным разработкам компании Facebook) заявил, что подразделение Connectivity Lab работает над такими проектами, целью которых является обеспечение миллиардов людей быстрым доступом в интернет. Причиной создания Aquila стало то, что более 4 млрд людей в мире не могут пользоваться мобильными широкополосными сетями. Применение дронов в борьбе с этой проблемой поможет сократить расходы и время на то, чтобы обеспечить людям недорогой доступ в интернет.

Учёные надеются, что в будущем беспилотники смогут беспрерывно летать на протяжении трех месяцев, при этом потребляя до 5000 Вт на крейсерской скорости. Каждый летательный аппарат будет работать на территории до 97 квадратных километров на высоте около 18 км. Интернет-покрытие территорий будет обеспечиваться при помощи лазерного излучения и радиоволн.

NASA и операторы БПЛА из Федерального управления гражданской авиации США (FAA) успешно провели первый тест предложенной космическим агентством системы контроля за трафиком дронов UTM.

Операторы беспилотников вносили в систему UTM данные о своих полётах и планировали свои действия на семи различных полигонах, используя различные аппараты и программное обеспечение. Система проверяла все полученные данные на предмет наличия конфликтов, подтверждала или отклоняла планы полётов и предупреждала пользователей о всех изменениях. Инженеры исследовательского центра NASA Ames, расположенного в Кремниевой долине, следили за нагрузкой системы и собирали обратную связь для дальнейшей доработки UTM.

“Мы не столкнулись ни с какими проблемами во время тестов, – заявил Парималь Копардекар, менеджер проекта Безопасного использования автономных систем NASA. – Мы испытали технические возможности системы и тесно работали с представителями Федерального управления гражданской авиации, и платформа UTM показала себя хорошо. Отдельное спасибо FAA за предоставление своих полигонов для проведения испытаний – без этого тест не смог бы состояться”.

Во время испытаний, продолжавшихся три часа, в разных точках страны в воздух поднялись 24 дрона. Таким образом главная цель испытаний (одновременное нахождение в воздухе как минимум 16 беспилотников) была выполнена успешно. Помимо использования настоящих аппаратов, исследователи из NASA также смоделировали десятки виртуальных БПЛА в том же воздушном пространстве. Это смешение настоящих и виртуальных полётов позволило более досконально протестировать весь концепт UTM.

Телекоммуникационная компания AT&T объявила о начале сотрудничества с Intel, в рамках которого будет разрабатываться технология управления дронами с помощью сетей LTE. В AT&T надеются, что наземные станции LTE смогут использоваться для передачи видео и радиосигналов с полётными данными.

“Наше сотрудничество поможет разрешить множество проблем, с которыми сталкивается отрасль, включая вопросы безопасности и защищённости, связи в реальном времени, потенциальные пересечения с пилотируемыми самолётами и поддержку будущих возможностей дронов”, – говорится в пресс-релизе AT&T.

Сегодня управлять дроном за пределами прямой видимости – рисковое занятие, которое легко может закончиться аварией. Использование связи LTE позволит поддерживать видеосвязь высокого разрешения в режиме реального времени на огромные расстояния. В AT&T считают, что эта возможность будет особенно полезна для коммерческих операторов дронов – к примеру, в фермерском хозяйстве или службах доставки.

Nokia продемонстрировала свой инновационный концепт управления трафиком для беспилотных летательных аппаратов на выставке в Дубае, которая проходит 4-6 февраля этого года.

Компания считает, что сеть передачи данных LTE станет безопасной основой для операторов дронов, правительств и органов охраны правопорядка, позволяя отслеживать беспилотные летательные аппараты и управлять ими.

Множество отраслей промышленности, среди которых здравоохранение, логистика, сельское хозяйство, новостные службы и сфера развлечений уже осознали все преимущества использования дронов, но отвечающим за движение в воздушном пространстве властям становится всё труднее контролировать постоянно растущее число беспилотников. Технология Nokia позволит централизованно отслеживать дроны с помощью существующих мобильных сетей LTE либо выделенных сетей, созданных правительством.

Немного технических деталей:

• Сеть LTE в сочетании с платформой Mobile Edge Computing
• Дроны, оборудованные GPS и LTE модулями для передачи телеметрии
• Программный компонент для мониторинга воздушного пространства, контроля за траекториями полётов дронов и передачи телеметрии, а также установления динамических зон, недоступных для полётов
• Мобильное приложение для пилотов дронов с интерфейсом в системе координат UTM

Йоахим Уилмет, глава отдела маркетинга и коммуникаций ближневосточного и африканского регионов Nokia, заявил:

“LTE позволяет создать инновационные сервисы с высокой пропускной способностью для телекоммуникационной индустрии. Новый концепт Nokia, являющейся мировым лидером в технологиях LTE, сделает использование дронов в качестве неотъемлемой части развития смарт-городов намного безопаснее. Инновации Nokia, подобные этой, разработаны с нашим видением мира будущего, пользующегося всеми преимуществами технологий связи”.

Амер Абдулраооф, координатор выставки дронов в Дубае, в свою очередь сказал:

“Наша выставка нацелена на освещение последних разработок для дронов и их применений в различных сферах, включая службы спасения и логистические услуги. Мы верим, что технология Nokia позволит расширить возможности дронов, обеспечив безопасное использование беспилотников в различных отраслях промышленности”.